สายมอเตอร์สำหรับ energy chain

ทำไมต้องเป็นสายมอเตอร์?

เมื่อผู้เชี่ยวชาญกล่าวถึงเอาท์พุตของเครื่องยนต์ โดยทั่วไปแล้วไม่ได้หมายความถึงแค่การจ่ายพลังงานของมอเตอร์เท่านั้น แต่จะรวมถึงสายเคเบิลควบคุม 4 คอร์ด้วย พวกเขากำลังพูดถึงการเชื่อมต่อเครื่องแปลงความถี่กับมอเตอร์ ข้อกำหนดสำหรับสิ่งนี้คือฉนวนแกนกลางมีคุณสมบัติตรงตามระดับแรงดันไฟฟ้า 600/1000V นี่เป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากตัวแปลงความถี่ใช้หลักการของการปรับความกว้างเพื่อควบคุมความถี่และความเร็วของมอเตอร์ สิ่งนี้นำไปสู่จุดสูงสุดของแรงดันไฟฟ้าซึ่งฉนวนจะต้องสามารถจัดการได้ นี่คือสาเหตุที่เอาท์พุตของเครื่องยนต์มีระดับแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าสายควบคุม

สายไฟแกนเดี่ยว vs สายไฟหลายแกน

ขณะนี้สามารถออกแบบสายเคเบิลที่มีแกนเดี่ยวได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับไดรฟ์ขนาดใหญ่ โซลูชันนี้มีข้อดีหลายประการ เมื่อเทียบกับเวอร์ชัน 4 คอร์แบบเดิม ส่วนที่สำคัญที่สุดคือราคาที่ต่ำกว่ามาก เนื่องจากกระบวนการผลิตที่แตกต่างกันและทำให้คุ้มค่ามากขึ้น โซลูชันแบบ single-core ยังแข็งแกร่งกว่า และเหมาะสมกับพื้นที่การติดตั้งขนาดเล็กที่มีอยู่ใน energy chain และยังคงให้อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องใช้งานในระยะที่ไกล การเชื่อมต่อกับมอเตอร์ทำได้ง่ายขึ้นด้วยสายเคเบิลแบบแกนเดียวที่บางกว่า แต่ต้องมีการติดตั้งแบบพิเศษ เรามีประสบการณ์มากมายกับปัญหาประเภทนี้ ดังนั้นเราจึงมีผลิตภัณฑ์ที่พร้อมสำหรับการแก้ปัญหาอยู่ในสต็อกอยู่เสมอ

ข้อดีของ TPE คือทนต่อการเสียดสี ความเย็น และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

สายเคเบิลมอเตอร์ส่วนใหญ่ของเรามีปลอกหุ้มด้านนอกที่ทำจากวัสดุ TPE ระดับไฮเอนด์ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในช่วงอุณหภูมิที่รุนแรง ช่วงอุณหภูมิสำหรับสายมอเตอร์ TPE ถูกกำหนดไว้ที่ -35 °C ถึง +90°C ใน energy chain ซึ่งหมายความว่าวัสดุนี้เหมาะกับการใช้งานในบริเวณที่มีจุดเยือกแข็งที่สูงหรือสภาพแวดล้อมที่อบอุ่นมาก TPE มีคุณสมบัติอื่น– มีความทนทานต่อการขัดถูสูงมาก การเปรียบเทียบโดยตรงของ TPE กับ PVC และ PUR แสดงให้เห็นว่ามีคุณสมบัติในการทนการเสียดสีที่ดีกว่า ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานในการใช้งานระดับไฮเอนด์

สายมอเตอร์ในระบบเครน

igus ได้มีการติดตั้ง  energy chain ให้กับระบบเครนมาหลายปีแล้ว ทั่วโลก มีระบบเครนมากกว่า 10,000 ระบบที่ได้ดำเนินการอย่างต่อเนื่องมาหลายปีแล้ว สายเคเบิลและรางสามารถทนทานต่อสภาวะที่ทรหดที่สุด ตั้งแต่ -40°C ในฤดูหนาวของไซบีเรีย ถึง 50°C ในท่าเรือดูไบ ความล้มเหลวของสายเคเบิลเป็นสิ่งที่ไม่มีทางเกิดขึ้นบนรถเครนและรถเข็น พวกเขาต้องการความปลอดภัยสูงสุด นั่นคือเหตุผลว่าทำไมแต่ละคอร์ของ CF330.D หรือ CF340 ซีรีส์ถูกใช้บนรอกที่มีหน้าตัดตัวนำไฟฟ้าที่กำหนดสูงสุด 185 มม. ซึ่งถือได้ว่าเป็นการพัฒนาขึ้นจากมาตรฐานเดิม นั่นคือเหตุผลในครั้งต่อไปที่คุณวางแผนการใช้งานที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่ เราควรพูดถึงแนวคิดที่มีแกนเดี่ยวที่เกี่ยวข้องกับตัวนำถักคุณภาพสูงอย่างแน่นอน