ทนต่อการสึกหรอและทนไฟสูง

เทคโนโลยีระบบราง

ด้วยมาตรฐาน DIN EN 45545 วัสดุใหม่ iglidur RW250 สามารถป้องกันการติดไฟได้ซึ่งเป็นสิ่งต้องการ ของอุตสาหกรรมรถไฟ และการพัฒนาคุณสมบัติของวัสดุ ให้มีอัตราการสึกหรอที่น้อยและ ใช้งานได้หลากหลาย รูปแบบการใช้งาน  ​

มีความปลอภัยสำหรับเทคโนโลยีระบบราง

เราได้พัฒนา iglidur RW250 เพื่อจุดประสงค์

ข้อกําหนดด้านความปลอดภัยสูงสุดนําไปใช้กับยานพาหนะขนส่งสาธารณะ ในประเทศและการใช้งานในระยะทางไกล มากไปกว่านั้น สามารถทนต่อไฟและผ่านมาตราฐานการป้องกันอัคคีภัย DIN EN 45545 สำหรับรถราง  ​

​

แบริ่งธรรมดาซึ่งจะใช้ในกลไกมากมายสําหรับที่นั่ง คันโยก บานพับและประตูจะต้องตอบสนอง ความต้องการเหล่านี้เพื่อหลีกเลี่ยงจากความอันตรายของผู้โดยสาร  ​

เหล่านี้ - ค่อนข้างถูกต้องตามกฎหมาย - ข้อกําหนดที่เข้มงวด ก่อให้เกิดความท้าทายที่ดีสําหรับการพัฒนาวัสดุในเทคโนโลยีแบริ่ง  นอกเหนือจาก วัสดุแบริ่ง iglidur RW370 ที่จัดตั้งขึ้นแล้วในอุตสาหกรรมเราได้พัฒนาวัสดุที่คุ้มค่าและทนต่อการสึกหรอมากขึ้นและ สามารถรองรับน้ำหนักได้ดีขึ้นที่เรียกว่า  iglidur  RW250  ​