เปลี่ยนภาษา :

ความสามารถในการขนถ่ายสินค้าบริเวณหน้าท่า คือตัวแปรสำคัญที่ตัดสินว่าท่าเทียบเรือนั้นจะมีกำไรหรือไม่ และด้วยการเข้า-ออกของเรือในแต่ละวัน การวางแผนตำแหน่งการจอดเรืออย่างยืดหยุ่นจึงเป็นสิ่งที่สำคัญอย่างยิ่ง
เนื่องจากระบบจัดการสายไฟบนเรือแต่ละลำติดไว้ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน อีกทั้งยังมีความยาวจำกัด (ประมาณ 35-55 เมตร) การติดตั้งจุดเชื่อมต่อไฟฟ้าชายฝั่ง (Shore Connection) แบบคงที่ไว้บนท่าเรือจึงกลายเป็นข้อจำกัดในการเชื่อมต่อ
เทคโนโลยี mobile SPO จาก igus สามารถมอบความยืดหยุ่นให้กับท่าเรือของคุณ และช่วยให้คุณประหยัดต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สำหรับการขนส่งสินค้าทางเรือ มาตรฐาน IEC 80005-1 ระบุว่าต้องมีการติดตั้งระบบป้อนสายเคเบิลไว้บนเรือ เนื่องจากเรือคอนเทนเนอร์ต้องล่องผ่านมหาสมุทรทั่วโลก และต้องเผชิญกับสภาพอากาศรวมถึงสภาวะแวดล้อมที่รุนแรงอยู่ตลอดเวลา โดยระบบจัดการสายเคเบิลจะถูกบรรทุกไว้บนเรือ ไม่ว่าจะเป็นระบบกึ่งเคลื่อนที่ (Semi-mobile system) ติดตั้งในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40'HC บริเวณพื้นที่วางคอนเทนเนอร์ใกล้ท้ายเรือ และระบบติดตั้งถาวร (Permanently installed system) โดยปกติจะติดตั้งไว้บริเวณกลางลำเรือ
igus e-spool ถูกออกแบบมาให้มีคุณสมบัติครบถ้วนตามข้อกำหนดดัลก่าว สามารถมอบความยืดหยุ่นในการใช้งาน และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ท่าเรือและเรือนอกชายฝั่งต้องการโซลูชันรางกระดูกงูที่มีความยืดหยุ่นและความน่าเชื่อถือสูง โดยเฉพาะเมื่อต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่รุนแรงและการเปลี่ยนตำแหน่งจอดเรืออยู่ตลอดเวลา ในขณะที่ LNG terminals ต้องการโซลูชันระบบพลังงานจากฝั่งที่แข็งแกร่งและบำรุงรักษาน้อย เพื่อรองรับความท้าทายจากระยะทางที่ไกล สภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน และความพร้อมในการใช้งานตลอดเวลา ซึ่ง ระบบจ่ายพลังงาน OSC ถือเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด ทั้งสองพื้นที่ต้องการระบบที่สามารถรองรับการเคลื่อนตัวอันเนื่องมาจากกระแสน้ำ ลม และคลื่น รวมถึงมีกลไกตัดการทำงานฉุกเฉินที่มีประสิทธิภาพ
คุณสามารถดูตัวอย่างการใช้งานได้ใน FSU ในบาห์เรน
ในฐานะทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับการจ่ายพลังงานให้แก่เรือภายในพอร์ต ระบบจ่ายไฟฟ้าชายฝั่ง (Shore Power) คือปัจจัยสำคัญในการลดผลกระทบทางสิ่งแวดล้อมบริเวณพื้นที่ท่าเรือ โดยเฉพาะข้อบังคับจากสหภาพยุโรป (EU) ที่กำหนดให้ต้องใช้ระบบนี้ในเกือบทุกกรณี ส่งผลให้ผู้ปฏิบัติงานท่าเรือเผชิญความท้าทายในการจัดหาโซลูชันหน้าท่าที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งจะมีความสำคัญเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
ดังนั้น การดับเครื่องยนต์และใช้ไฟฟ้าจากชายฝั่ง (Cold ironing) จะกลายเป็นข้อบังคับสำหรับท่าเรือหลักทุกแห่งในยุโรปในอนาคต ซึ่งส่งผลกระทบต่อทั้งเรือขนส่งสินค้าและเรือสำราญ โดยข้อกำหนดในการใช้งานจะแตกต่างกันไปตามระยะเวลาที่เรือจอดพัก ความต้องการจุดเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่น รวมถึงประเภทของแหล่งจ่ายไฟ โดยเฉพาะเรื่องแรงดันไฟฟ้าและหัวปลั๊กเชื่อมต่อ ซึ่ง igus พร้อมนำเสนอระบบที่หลากหลายเพื่อตอบโจทย์ทุกข้อกำหนดของผู้ปฏิบัติงานท่าเรือและมาตรฐานระบบป้อนสายเคเบิลบนเรือ
In person:
วันจันทร์ - วันศุกร์: เวลา 08.30 น. - 17.30 น.
Online:
ตลอด 24 ชั่วโมง
Line Chats:
วันจันทร์ – วันศุกร์ : เวลา 08.30 น. – 17.30 น.