สัมผัสแห่งความหรูหราพิเศษ: กระจกไฟฟ้าสำหรับเรือยอทช์

• สิ่งที่จำเป็น: แกนสายพานฟัน ZLW, มอเตอร์กระแสตรง DC, สเต [" 1="o" 2="b" 3="j" 4="e" 5="c" 6="t" 7=" " 8="O" 9="b" 10="j" 11="e" 12="c" 13="t" 14="]เอาท์พุทมอเตอร์กระแสตรง D5
• ข้อกำหนด: ส่วนประกอบไฟฟ้าต้องไม่เพียงแต่กะทัดรัดเมื่ออยู่กลางทะเลเท่านั้น แต่ยังต้องทนทานต่อน้ำทะเลที่รุนแรงและความผันผวนของอุณหภูมิที่สูงอีกด้วย นอกจากนี้ยังต้องไม่ต้องบำรุงรักษาให้มากที่สุด
• อุตสาหกรรม: การต่อเรือและเรือ
• ความสำเร็จสำหรับลูกค้า: เนื่องจากแกนสายพานแบบมีฟันเฟืองมีระยะห่างจากพื้นน้อยมาก จึงถือเป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับงานปรับและจัดตำแหน่งเบาๆ ในพื้นที่จำกัด นอกจากนี้ แกนสายพานแบบมีฟันเฟืองยังป้องกันการกัดกร่อนอีกด้วย

บริษัท Glaskeil ก่อตั้งในปี พ.ศ. 2441 โดยช่างเคลือบกระจกผู้เชี่ยวชาญ August Keil ในเมือง Würzburg และได้พัฒนาจนกลายเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์กระจกและพลาสติกแบบพร้อมติดตั้งและสั่งทำพิเศษสำหรับการต่อเรือยอทช์

กระจกไฟฟ้าให้ความสะดวกสบายและความหรูหรามากกว่ากระจกธรรมดาทั่วไป เนื่องจากสามารถเปิดและปิดได้เพียงกดปุ่ม แม้ว่ากระจกไฟฟ้าจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์มาช้านาน แต่กระจกไฟฟ้ายังคงหายากในเรือยอทช์ ในกรณีนี้ ส่วนประกอบไฟฟ้าไม่เพียงแต่ต้องมีขนาดกะทัดรัดเท่านั้น แต่ยังต้องทนทานต่อน้ำเกลือที่รุนแรงและอุณหภูมิที่ผันผวนอย่างรุนแรงอีกด้วย นอกจากนี้ ยังต้องไม่ต้องบำรุงรักษาให้มากที่สุดอีกด้วย

“การค้นหาซัพพลายเออร์ของเทคโนโลยีไกด์ไฟฟ้าเชิงเส้นที่สามารถตอบสนองความต้องการอันสูงของการสร้างเรือระดับไฮเอนด์ก็เป็นเรื่องท้าทายเช่นเดียวกัน” Mirco Eisenhauer นักพัฒนาบริษัท Glaskeil เล่า

นักออกแบบของ Glaskeil ต้องเผชิญกับความท้าทายหลายประการ ผลิตภัณฑ์ต้องประหยัดพื้นที่มาก เนื่องจากพื้นที่บนเรือมีจำกัด นอกจากนี้ การกัดกร่อน โดยเฉพาะจากน้ำเค็ม ถือเป็นปัญหาสำคัญ

เนื่องจากเรือเหล่านี้เป็นเรือในกลุ่มพรีเมียม ดังนั้นมอเตอร์ที่ติดตั้งจึงต้องไม่ต้องบำรุงรักษาและเงียบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อให้ลูกค้าได้รับประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจ ระบบควบคุมควรมีความสะดวกด้วย ระบบควบคุมลอจิกที่ตั้งโปรแกรมได้ (PLC) สมัยใหม่มักมีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับงานอัตโนมัติง่ายๆ เช่น การยกและลดระดับกระจกหน้าต่าง

"ด้วย igus ® จากเมืองโคโลญ ในที่สุดเราก็พบระบบที่ประหยัดพื้นที่ ทนทาน ทนทานต่อการสึกหรอ และแทบไม่ต้องบำรุงรักษา และด้วยหลักการ plug-and-play ทำให้เราประหยัดงานออกแบบได้"

จุดเด่นของโซลูชันนี้คือแกนสายพานแบบฟันเฟืองซีรีส์ drylin ® ZLWซึ่งติดตั้งไว้ตามเสาค้ำตามยาวของกรอบหน้าต่างสีดำทางด้านขวาและด้านซ้าย ด้วยความสูงจากพื้นเพียง 31 มิลลิเมตร แกนสายพานแบบฟันเฟืองเหล่านี้จึงเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับงานปรับและจัดตำแหน่งเบาๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีพื้นที่จำกัด

หน้าต่างขับเคลื่อนด้วย มอเตอร์ DC จาก igus ® ด้วยขนาดหน้าแปลน 42 มิลลิเมตร ทำให้ประหยัดพื้นที่ได้มาก เนื่องจากไม่ต้องใช้หน้าแปลนมอเตอร์ ข้อต่อ หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังภายนอกที่ซับซ้อน นอกจากนี้ยังทนทานในช่วงอุณหภูมิกว้างระหว่าง -10 °C และ +60 °C เมื่อผู้โดยสารเรือยอทช์กดสวิตช์ มอเตอร์จะเริ่มทำงาน สายพานแบบมีฟันจะเคลื่อนที่ไปทั้งสองด้านของกรอบหน้าต่าง โดยเชื่อมต่อกันด้วยเพลาที่ซิงโครไนซ์ ดังนั้น รถเข็นจึงติดตั้งอยู่บนรางนำโปรไฟล์ ซึ่งกระจกหน้าต่างจะยึดติดไว้

รถเข็นเลื่อนบนรางอลูมิเนียมผ่านบูชที่ทำจากพลาสติกประสิทธิภาพสูงโดยใช้ตลับลูกปืนซีรีส์WJ200UM ด้วยสารหล่อลื่นแข็งขนาดเล็กในระดับจุลภาค จึงสามารถทำงานแบบแห้งได้อย่างถูกสุขอนามัย แรงเสียดทานต่ำ และเงียบโดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นภายนอก จึงลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาลง

นอกจากนี้ Glaskeil ยังใช้ dryve D5 ซึ่งเป็นระบบควบคุมมอเตอร์ igus ® ที่ช่วยให้สามารถเริ่มการทำงานได้รวดเร็ว นักออกแบบเพียงแค่เชื่อมต่อแหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้า สัญญาณควบคุม และมอเตอร์เข้ากับสเตจเอาต์พุต สัญญาณที่ทริกเกอร์โดยปุ่มที่เชื่อมต่อจะเริ่มทำงานและหยุดมอเตอร์ สัญญาณที่สองจะถูกใช้เพื่อเปลี่ยนทิศทางการหมุน สามารถตั้งค่าความเร็วของสเตจเอาต์พุตได้โดยใช้ไมโครสวิตช์แปดตัวบนตัวเรือน นอกจากนี้ยังสามารถตั้งค่าผ่านสมาร์ทโฟน แท็บเล็ต หรือแล็ปท็อปได้อีกด้วย Glaskeil สามารถตั้งค่าโหมดการเดินทาง ตำแหน่ง การเร่งความเร็ว ความเร็ว และเวลาหยุดชั่วคราวของแกนเชิงเส้นได้ภายในเวลาเพียงไม่กี่นาทีผ่านอินเทอร์เฟซเบราว์เซอร์ที่ใช้งานง่าย กระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับสูงที่ 10 A และกระแสสูงสุด 30 A ยังสร้างการเคลื่อนไหวที่ทรงพลังและไดนามิกตามคำขออีกด้วย

ข้อดีอีกประการหนึ่ง: ด้วยการผสมผสานวัสดุและไมโครชิปที่ซับซ้อน ทำให้เพาเวอร์แอมป์ทำงานเงียบเป็นพิเศษและมีการสั่นสะเทือนต่ำในทุกความเร็ว "เราไม่ต้องกังวลเรื่องเสียงรบกวนที่อาจเกิดขึ้นกับเพาเวอร์แอมป์คุณภาพต่ำหลายๆ รุ่น" Mirco Eisenhauer กล่าวเน้นย้ำ "นี่เป็นประเด็นสำคัญสำหรับลูกค้าของเราในกลุ่มพรีเมียม"