การจ่ายพลังงานและสายเคเบิลในพื้นที่จำกัดในรถบรรทุกน้ำมันด้วยเครนแบบยืดหดได้

• สิ่งที่จำเป็น: โซ่พลังงานซีรีส์ E2/000, สายควบคุมchainflex
• ข้อกำหนด: โซลูชันการนำสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นที่สามารถใช้ในพื้นที่ติดตั้งที่จำกัดโดยเฉพาะ
• อุตสาหกรรม: การบิน, อวกาศ
• ความสำเร็จสำหรับลูกค้า: โซ่ E2 เหมาะสำหรับพื้นที่จำกัดและผสมผสานกับความทนทานสูง การทำงานที่เงียบ และอายุการใช้งานยาวนาน เช่นเดียวกับโซ่ สายเคเบิล chainflex ยังให้รัศมีการโค้งงอที่แคบที่สุดและความยืดหยุ่นในระดับสูงอีกด้วย

บริษัท KAR Kunz Aviation Refueling GmbH เป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านรถบรรทุกน้ำมันที่สนามบินซึ่งใช้ถังน้ำมันและท่อส่งน้ำดับเพลิง จนถึงปัจจุบัน มักจะใช้ท่อและสายเคเบิลบนยานพาหนะพิเศษโดยไม่มีการนำทาง โดยรถบรรทุกน้ำมันคันนี้ติดตั้งเครนแบบยืดหดได้ 6 ขั้น ซึ่งมีข้อดีคือมีความยืดหยุ่นสูงระหว่างการเติมน้ำมัน ไม่เพียงแต่บูมจะสามารถเคลื่อนย้ายไปยังเครื่องบินที่จะเติมน้ำมันได้อย่างแม่นยำด้วยคอเติมน้ำมันเท่านั้น แต่ยังมีความยืดหยุ่นเป็นพิเศษในแง่ของความสูงและความยาว และสามารถหมุนได้ ทำให้การเติมน้ำมันรวดเร็วและง่ายดาย อย่างไรก็ตาม การจัดส่งมาตรฐานสำหรับการนำทางสายเคเบิลไม่ตรงตามความคาดหวังของนักออกแบบของ KAR เนื่องจากมีให้เลือกเฉพาะความกว้างมาตรฐานสำหรับการนำทางท่อน้ำมันไฮดรอลิกหนักเท่านั้น ดังนั้น พวกเขาจึงมองหาตัวนำสายเคเบิลที่ดีกว่าที่สามารถติดตามการเคลื่อนไหวทั้งหมดของบูมเครนแบบยืดหยุ่นได้ และสามารถติดตั้งในพื้นที่ติดตั้งที่แคบที่สุดของการออกแบบที่ประหยัดพื้นที่นี้

นักออกแบบของ KAR ซึ่งกำลังมองหาโซลูชันใหม่สำหรับการนำสายเคเบิล ในที่สุดก็ตัดสินใจใช้โซ่พลังงานหลายแบบ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง e-chain จากซีรีส์ E2/000 ของเราพร้อม สายควบคุมchainflex จากซีรีส์ CF10 และท่อลมถูกนำมาใช้ในการใช้งาน โซลูชันโซ่ E2 เหมาะสำหรับพื้นที่จำกัด และยังแข็งแรง เงียบ และทนทานมาก การประกอบและการโหลดได้รับการทำให้เรียบง่ายขึ้นด้วยองค์ประกอบต่างๆ เช่น กลไกการพับสำหรับคานขวางแบบบานพับและการแยกภายในที่ซับซ้อนด้วยตัวคั่นภายในโซ่ เช่นเดียวกับโซ่เอง สายเคเบิล chainflex ในโซ่ช่วยให้มีรัศมีการโค้งงอที่แคบที่สุด จึงสามารถใช้ในบูมเครนแบบยืดหยุ่นในพื้นที่จำกัดได้