ระบบขับเคลื่อนเรือแบบยืดหดได้: ระบบนำทางแบบกะทัดรัดสำหรับสายเคเบิลหนัก

ระบบขับเคลื่อนแบบหดกลับได้และแบบหดกลับได้มีข้อดีหลายประการในการต่อเรือ เช่น ช่วยลดความต้านทานการไหลของเรือ แม้ว่าระบบเหล่านี้จะทำให้เรือทำงานได้อย่างยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ
ระบบเหล่านี้ยังเป็นความท้าทายในการออกแบบที่สำคัญอีกด้วย เนื่องจากต้องใช้สายเคเบิลจำนวนมากสำหรับระบบควบคุมและแหล่งจ่ายไฟของระบบขับเคลื่อนของเรือ ซึ่งจะต้องสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างปลอดภัยตลอดเวลา แม้จะมีน้ำหนักมาก
นอกจากนี้ พื้นที่ติดตั้งยังคับแคบ ซึ่งหมายความว่าไม่เพียงแต่ระบบนำทางเท่านั้น แต่สายเคเบิลเองก็ต้องให้มีรัศมีการโค้งงอแคบด้วย การใช้งานเหล่านี้เกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อนของเรือขุดเจาะ (Well Intervention Vessel) และเรือสำรวจ (
Survey Vessel) ซึ่งใช้ในการกำหนดตำแหน่งขุดเจาะน้ำมันและการสกัดน้ำมัน

โซ่พลังงานที่แข็งแรงเป็นพิเศษนั้นเหมาะสำหรับภาระหนักที่เกี่ยวข้องกับการจ่ายไฟให้กับเครื่องยนต์ของเรือพิเศษ energy chain ในกรณีนี้ เราใช้
ซีรีส์ E4.1 ซึ่งโดดเด่นเป็นพิเศษด้วยความทนทานสูงและขนาดกะทัดรัด ในกรณีของเรือสำรวจแผ่นดินไหว เราตัดสินใจใช้โซ่พลังงานที่วิ่งอยู่ภายในกันเพื่อประหยัดพื้นที่ติดตั้ง เพื่อความเสถียรเพิ่มเติม จึงออกแบบให้เป็นโซ่หลายสายพาน energy chain กล่าวคือ มีสายพานโซ่เพิ่มเติมที่ช่วยให้ระบบเคลื่อนย้ายน้ำหนักสายเคเบิลสูงได้อย่างปลอดภัยในระยะยาว และเพื่อลดภาระบนสายเคเบิลนำทางภายใต้แรงสูง จึงได้รวมการ บรรเทา ความเครียดพิเศษไว้ด้วย เมื่อเราพัฒนา สายเคเบิล chainflex โดยเฉพาะสำหรับการใช้งานที่เคลื่อนไหว การใช้สายเคเบิลพิเศษใน จึงเป็นทางเลือกที่ชัดเจน เคเบิลเหล่านี้สามารถรับมือกับรัศมีการโค้งงอที่เล็กอันเป็นผลมาจากสถานการณ์การติดตั้งที่แน่นหนาบนไดรฟ์