Kombi-FTA - จุดเชื่อมต่อปลายจุดเคลื่อนที่อัจฉริยะและชุดอุปกรณ์ปรับปรุงระบบ (retrofit kit)

Kombi-FTA - เจนเนอเรชันใหม่สำหรับงานหนัก

Kombi-FTA คือขั้นตอนต่อไปของการพัฒนาปลายจุดเคลื่อนที่แบบลอย (floating moving ends) สำหรับการเคลื่อนที่ระยะไกลเกิน 100 เมตร – เหมาะสำหรับเครน STS, การจัดการวัสดุเทกอง และโครงการปรับปรุงระบบ ระบบนี้เข้ามาแทนที่ระบบเดิมอย่างสมบูรณ์แบบในอัตราส่วน 1:1 โดยไม่ต้องเปลี่ยนแปลงพื้นที่ติดตั้งหรือรูปแบบรูเจาะใดๆ

เป้าหมาย: การบำรุงรักษาตามการใช้งานจริงและการระบุตำแหน่งความผิดปกติได้อย่างแม่นยำ

ระหว่างการใช้งาน Kombi-FTA จะวัดความกว้างของรางนำ (guide trough) แบบไม่สัมผัส เพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของการตั้งค่าราง ด้วยระบบระบุตำแหน่งแบบบูรณาการ ทำให้สิ่งใดๆ ก็ตาม
สามารถระบุตำแหน่งความผิดปกติได้อย่างแม่นยำ

ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งต่อเนื่องในท่าเรือ การขนส่งวัสดุเทกอง หรือการปรับปรุงระบบเดิมให้ทันสมัย:

Kombi-FTA มีกลไกที่แข็งแรงทนทานและแสดงข้อมูลสถานะที่ชัดเจน – โดยตรงบนตัวอุปกรณ์ขณะใช้งาน

เทคโนโลยีสำหรับงานหนักที่ชาญฉลาดพร้อมจุดมุ่งหมายที่ชัดเจน: เพิ่มความพร้อมในการใช้งาน ลดการหยุดชะงักให้น้อยลง

มาทำความรู้จักกับบริการขนย้ายอัจฉริยะกันเถอะ!

Tech up

การขยายขีดความสามารถของปลายจุดเคลื่อนที่แบบลอยตัวด้วยเซนเซอร์ เพื่อตรวจจับความเบี่ยงเบนของราง โหลดสูงสุด ขอบที่กีดขวาง การเยื้องศูนย์ของราง และการเปลี่ยนแปลงทางโครงสร้าง

Cost down

การตรวจพบแต่เนิ่นๆ ช่วยลดการสึกหรอ ป้องกันการหยุดทำงานที่ไม่ได้วางแผนไว้ และช่วยให้สามารถบำรุงรักษาได้อย่างตรงจุด
เทคโนโลยีที่มีอยู่เดิมได้รับการอัปเกรดอย่างคุ้มค่าผ่านการปรับปรุง (retrofitting)

Proof

ผ่านการตรวจสอบความถูกต้องในห้องปฏิบัติการทดสอบของ igus และได้รับการยืนยันจากการทดสอบในการใช้งานจริง
รูปแบบการเคลื่อนไหวชัดเจนขึ้น เส้นทางการเดินทางเสถียรขึ้น และเหตุการณ์เสี่ยงปรากฏให้เห็นได้เร็วขึ้น

ความยั่งยืน

การปรับปรุงของเดิม (Retrofit) แทนการติดตั้งใหม่
อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น การใช้ทรัพยากรที่ลดลง และความต้องการอะไหล่ที่น้อยลงอย่างมาก

ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับ Kombi-FTA สรุปในพริบตา

โครงสร้างพื้นฐานและกลไกการทำงาน
ออกแบบ	จุดเชื่อมต่อปลายจุดเคลื่อนที่แบบลอยตัว (งานหนัก) สำหรับกระดูกงูนำสายไฟทั้งแบบเลื่อนและแบบลูกล้อ
การเดินทาง	ออกแบบมาเพื่อระยะทางการเคลื่อนที่สูงสุดถึง 1,000 เมตร
ความสามารถในการสับเปลี่ยนแทนกันได้	การเปลี่ยนแทนแบบ 1:1 ได้ทันที; ความสูงของแขน ตำแหน่งห้องติดตั้ง และรูปแบบรูเจาะเหมือนเดิมทุกประการ; ไม่มีพื้นผิวที่เสี่ยงต่อการชนใหม่
การชดเชยข้อผิดพลาด	การชดเชยข้อผิดพลาดในแนวขนานโดยอัตโนมัติ
Strain relief	ราง CF.X-C แบบสองแถวและเป็นแบบลอยตัว
การเข้าถึงและการบำรุงรักษา	ช่องสำหรับซ่อมบำรุง; ฝาครอบที่ติดตั้งง่าย; การเปลี่ยนเซนเซอร์ภายใน 30 นาที เป็นไปได้
เซ็นเซอร์และการตรวจสอบสภาพ
การตรวจสอบกำลัง	EC.P การตรวจสอบแรงดึง/แรงดัน (การวิเคราะห์ค่าจำกัดและการแนะนำให้ตัดการทำงาน)
การตรวจสอบสายเคเบิล	CF.P การตรวจสอบแรงดึงของสายเคเบิล (การตรวจจับการสัมผัสจากแรงเสียดทานและภาระแรงดึง)
การวิเคราะห์อายุการใช้งาน	ตัวบ่งชี้อายุการใช้งานสำหรับ rol e-chains (ร่วมกับโมดูล i.Cee²) (การประเมิน RuL แบบบูรณาการ) RuL = อายุการใช้งานที่เหลืออยู่
การวางตำแหน่ง	ระบบกำหนดตำแหน่ง
การวิเคราะห์รางนำ (Guide Trough Analysis)	การวัดจุดคอขวดแบบไร้สัมผัส
ค่าชดเชยด้านสิ่งแวดล้อม	การชดเชยอุณหภูมิและความชื้น
สายเคเบิล	สายเคเบิลเซ็นเซอร์ทั่วไปสำหรับ EC.P และ CF.P
ความทนทานต่อสภาพแวดล้อมและการรับน้ำหนัก
ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม	ทนทานต่อละอองเกลือ ความชื้น และฝุ่นละออง
ช่วงอุณหภูมิ	-20°C ถึง +60°C
แรงกระแทกและการสั่นสะเทือน	แรงกระแทก ≥ 10g; ทนต่อการสั่นสะเทือน
ชุดอุปกรณ์ดัดแปลงและอัปเกรด
วัตถุประสงค์	การอัปเกรดจุดเชื่อมต่อปลายจุดเคลื่อนที่ (floating moving ends) แบบธรรมดา ให้เป็นระบบอัจฉริยะ (smart systems)
ความเข้ากันได้	เหมาะสำหรับระบบ igus - moving end (IE20...) และระบบที่คล้ายคลึงกัน
การติดตั้งเซนเซอร์ย้อนหลัง (Sensor retrofit)	EC.P, CF.P, ตัวบ่งชี้อายุการใช้งาน, เซ็นเซอร์ตำแหน่ง, การชดเชยอุณหภูมิ/ความชื้น
การผสมผสาน	สามารถเชื่อมต่อกับ i.Cee / i.Cee² / superwise ได้ตามคำขอ
การประกอบ	โดยไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้าง; เพียงแค่ต่อขยายจากอุปกรณ์เดิมที่มีอยู่
การประยุกต์ใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ
โลจิสติกส์ท่าเรือ	เครนยกตู้คอนเทนเนอร์หน้าท่า (STS), เครนแบบแขนหมุน และงานที่มีแรงกระทำด้านข้างสูง
ระบบขนถ่ายวัสดุ	ระยะเคลื่อนที่มากกว่า 100 เมตร; สภาวะการทำงานที่หนักหน่วง; ระบบรางกระดูกงูนำสายไฟรุ่นงานหนัก
การปรับปรุงให้ทันสมัย	การปรับปรุงระบบที่มีอยู่เดิม การเปลี่ยน IE20 ที่มีอยู่เดิม ... ปลายที่เคลื่อนที่ได้ (moving ends)