น้ำหนักเบาลงด้วยตลับลูกปืนแบบพิเศษในตะเกียบโช้ค

สำหรับโช้ค XC รุ่น "Magura Durin Race" ที่มีระยะยุบตัว 100 มิลลิเมตร (MD 100R) นักพัฒนาพยายามหาวิธีลดต้นทุนการผลิตและน้ำหนักโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพ การนำร่องของท่อจุ่มซึ่งปกติจะแก้ปัญหาด้วยการใช้ตลับลูกปืนโลหะ ถือเป็นแนวทางที่ดีที่สุดสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพ ความท้าทายคือการค้นหาชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักเบา ทนต่อน้ำมัน ซึ่งสามารถทนต่อแรงกระแทกและแรงกดที่ขอบ และรับประกันพฤติกรรมการตอบสนองที่ดีมากโดยไม่เกิดการติดขัด

วิธีแก้ปัญหาพบได้จากการพูดคุยกับ igus:iglidur iglidur ตลับลูกปืนแบบเรียบที่ทำจากพลาสติก J ในรูปทรงพิเศษ ซึ่งเบากว่าตลับลูกปืนโลหะที่มีขนาดเท่ากันประมาณ 5 เท่า วัสดุ ® J เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานนี้ เพราะทนทานต่อสื่อ ทนต่อแรงกดที่ขอบ แรงกระแทก และแรงกระแทก และมีแนวโน้มการติดขัดน้อยมาก ร่องด้านในช่วยให้สามารถส่งน้ำมันโช้คจากอ่างน้ำมันไปยังตลับลูกปืนด้านบนได้ แล้วประสิทธิภาพล่ะ ในการแข่งขันจักรยานเสือภูเขาโอลิมปิกระยะทาง 26.7 กม. ที่ปักกิ่งในปี 2008 ตลับลูกปืนผ่านการทดสอบภาคปฏิบัติได้อย่างง่ายดาย: Sabine Spitz พิชิตเส้นทางที่ยากลำบากด้วยจักรยานของเธอที่ติดตั้งโช้ค Magura ด้วยคะแนนนำสูง และคว้าเหรียญทองมาได้